3月11日消息，丰盛控股今日股价异动，临近午盘股价直线拉升，最终收涨41.44%，报价0.157港元，单日市值净增9亿港元，不过目前公司市值也只有30亿港元。公司股价大幅暴涨到底发生了什么？
发生了什么？丰盛控股会否私有化？
有投资者猜测，丰盛控股股价低迷，不排除有合股可能，另有投资者表示，随着港股私有化火热，丰盛控股或会私有化。
近期来看，2月27日午间，会德丰宣布将启动私有化，吴光正及其家族将用九龙仓置业及九龙仓股份进行置换，以及支付81.5亿港元现金的代价。交易完成后，会德丰将会退市。
3月10日，中航国际控股（00161.HK）公告表示，联交所已于2020年3月10日批准公司撤销H股于联交所主板的上市地位，自2020年4月17日（星期五）上午九时正起生效。
3月10日，市场消息称黑石集团正与SOHO中国就后者私有化进行谈判，交易价值40亿美元。知情人士称，有关交易细节预计将在未来几周内敲定。随后SOHO中国暴涨34%，目前已在香港暂停交易。
3月11日，有消息人士称，神州租车（00699）正在进行私有化谈判，牵头的投资机构为中金公司，尚未得知具体细节。对此，神州租车方面表示不知情。
丰盛控股实控人为季昌群，季昌群拥有丰盛控股51%的股权，投资知识，是公司第一大股东，为公司实控人，也是公司法定代表人和董事会主席。
对此，中泰国际策略分析师颜招骏对新浪财经表示，丰盛控股每股资产净值1.194元，现价市净率只有0.13倍，今天15亿股大成交，不排除有“春江鸭”，几年前大股东曾提出私有化中国高速传动。
不过，他表示，私有化机会可能性不大。一方面，大股东持股只有约45%，股权比较分散，增加私有化难度；另一方面，公司现金流入压力较大，而且长短期债务超过100亿，远高于现金水平，这个情况私有化对大股东不划算。
丰盛控股业绩巨亏，跌跌不休沦为仙股
不过，丰盛控股由于陷入债务危机及业绩持续亏损，公司股价长期处于跌跌不休态势，公司股价从最高的4.926港元一路跌到昨日的0.199港元，区间跌幅高达96%，逾300亿市值被蒸发。
根据公司2019年中期报告，公司录得26亿的亏损，2018年同期为盈利5.5亿，净利同比下滑逾6倍。
公司现金流不断恶化，2018年中期流出21亿，2018年底再度流出26.8亿，2019年中期再流出12亿。目前公司账上现金不足14亿，但公司短期负债及长期借贷当期到期部分高达65亿。
资金恶化，公司也开始了“断臂求生”之路。2月25日，丰盛控股有限公司公告称，公司全资附属公司Viewforth进一步出售合共1616万股建发国际集团股份，总代价约为1.47亿港元。叠加此前出售的合共3401.6万股建发国际集团股票。两次出售后，丰盛控股合计出售5017.6万股建发国际集团股份，总代价约3.9亿港元。
内资持股占比高达25%，近期疯狂抛售
目前，内资持有丰盛控股有51亿股，持股占比25.77%。不过，虽然公司股价跌幅逾90%，内资日前并不亏钱，内资平均持仓成本只有0.155港元，日前盈利1.29%。但撇除今日暴涨41%的影响，内资昨日是浮亏的。
在公司股价接连阴跌之下，内资也是开启了疯狂抛售之路，更有多次抛售逾1亿股的卖出表现。持股比例也从年初的28.66%减持到目前的25.7%。
投资，选择回血离场。 src="https://www.tzshuo.com/uploads/allimg/200311/1I6136231_0.png" align=middle>
今日公司股价虽然暴涨41%，内资却开启了大幅卖卖卖模式。据富途实时数据，今日内资卖出近8000万股，选择回血离场。
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